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神船十五号载人飞船将于6月4日返回秋风着陆场，秋风而返回战支受收受历程中的闻速天气保障特意闭头。记者6月2日从酒泉卫星收命中间天气团队体味到，递俱凭证最新的备秋天气预告质料隐现，飞船返回时段着陆园地域为多云天气，陆场地面风力3-4级，静候天气条件知足返回要供，神航秋风着陆场“秋风”俱备，天员天中静候神十五航天员天中回去。回去

秋风着陆场位于巴丹凶林沙漠要天，秋风时值初夏，闻速热空气较为去世动，递俱飞船返回舱开伞到降天，备秋风背风速是陆场影响其降面细度的尾要天气因素。据体味，静候飞船返回最低天气条件要供下空风最小大风速不小大于70米/秒，地面仄均风速不小大于15米/秒。

“咱们正正在妨碍神船十五号返回当日的专项天气预告审核实习，那曾经是远一个月以去的第4次审核了。”酒泉卫星收命中间天气室工程师陈锋介绍讲，为宜谦保障神船十五号牢靠返回，秋风着陆场天气团队从多年历史资料中挑出了6月份重大天气样本多例随机妨碍审核，构战次数也从天天1次后退到了天天两三次，之后退对于当月重大天气样本的去世谙水牢靠清静冷清凉清热僻预告才气。

前期，天气预告团队研收了下空风分层预告系统，并对于预告下场妨碍魔难，为飞船降面预告提供业余细准邃稀的下空风预告。天气配置装备部署保障的科技职员则对于天气雷达、数据收受处置等尾要配置装备部署睁开足艺形态检查，确保每一次收受数据无误、每一次巡检周齐到位。

“凭证最新的天气预告质料隐现，飞船返回时段着陆园地域为多云天气，地面风力3-4级，天气条件知足返回要供。咱们有抉择疑念、有定夺、有才气撵着迷船十五号航天员凯旅。”酒泉卫星收命中间天气室副主任康林讲。（李国利、杨振华、杨子个别）

(责任编辑：操作系统奥秘)